Bicicleta Scott Spark Rc Sl

La SCOTT Spark RC SL ofrece precisión bajo carga y control a toda velocidad para los ciclistas de cross country. Diseñada para crear una conexión perfecta entre el ciclista y el terreno, esta bicicleta garantiza que cada pedalada y cada elección de trazada se traduzcan en capacidad de respuesta y control, para que puedas centrarte en la ruta, no en la bicicleta.

Cada gramo se ha optimizado para fabricar una bicicleta que acelera sin esfuerzo, se mueve por terrenos técnicos con agilidad y responde al instante a las necesidades del ciclista. Lo hemos conseguido con nuestro cuadro HMX-SL, el más ligero y sofisticado hasta la fecha. Pero las prestaciones reales no solo se centran en el peso, sino en el equilibrio. La geometría de la Spark RC SL está meticulosamente diseñada para mantener el control, aumentar la confianza en los giros, hacer que los ascensos sean eficientes y mantener la estabilidad en los descensos, todo ello sin interrupciones.

La cinemática avanzada de la suspensión a través del RockShox Flight Attendant ofrece una configuración óptima de la suspensión en tiempo real, anticipando el trail que se avecina, para que puedas centrarte en la ruta, independientemente de lo exigente que sea. Las ruedas se mantienen estables y el manejo es suave, ya que la configuración mejora la sensación de conducción y se adapta a las condiciones para circular por cualquier tramo. El resultado es una bicicleta que evoluciona con el terreno, para que puedas rodar con confianza instintiva, porque las mejores salidas son aquellas en las que la bicicleta parece una extensión de ti mismo.

Equipada con un diseño de gama alta, la Spark RC SL no tiene límites y está preparada para tus rutas más rápidas. La transmisión SRAM XX SL Eagle AXS, las ruedas Syncros Silverton CF1 y los rodamientos Ceramic Speed mejoran la velocidad, la precisión y el control, para que la bicicleta rinda al máximo allá donde vayas.

El rendimiento también se extiende a la funcionalidad. Con un diseño sencillo que prioriza la facilidad de mantenimiento, pasarás menos tiempo en el taller y más tiempo pedaleando. Cada detalle está pensando para respaldarte, porque las mejores salidas son aquellas en las que la bici pasa a un segundo plano y lo único que importa es el trail que tienes por delante.

• Cuadro: Spark RC HMX SL Carbon Gen5, ángulo de dirección ajustable y bloqueo de horquilla, rodamientos CeramicSpeed, tornillería de titanio, sistema de integración de cables Syncros Octopus Gen2, BB92, interfaz UDH, eje trasero 12×148 mm con línea de cadena de 55 mm. Cuadro de 120 mm ultraligero, 1.427 g sin amortiguador.
• Recorrido: 120 mm delantero / 120 mm trasero.
• Horquilla: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, suspensión controlada electrónicamente, cartucho FA Race Day 3P, eje 15×110 mm Maxle Stealth, tubo de dirección tapered, ajuste de rebote y bloqueo.
• Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, suspensión controlada electrónicamente, 3 posiciones Lockout / Pedal / Descend, Solo Air, ajuste de rebote y bloqueo, hardware con rodamientos 20×8 mm, 190×45 mm.
• Sistema remoto: Sistema automático de suspensión electrónica Flight Attendant, capaz de detectar las acciones del ciclista y responder en tiempo real.
• Desviador trasero: SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, 12 velocidades, sistema de cambio electrónico inalámbrico.
• Palancas de cambio: SRAM AXS Rocker Pod Controller.
• Bielas: SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, brazos de carbono, potenciómetro Spider, DUB, línea de cadena de 55 mm, plato de 34T.
• Guiacadenas: Spark RC Gen5 Chainguide.
• Pedalier: CeramicSpeed Alpha BSA.
• Cadena: SRAM XX SL Eagle Transmission.
• Cassette: SRAM XX SL Eagle XS-1299 Transmission, 10-52T.
• Frenos: SRAM Motive Ultimate, pinzas de 4 pistones.
• Disco delantero: SRAM CLX Centerline CL, 180 mm.
• Disco trasero: SRAM CLX Centerline CL, 160 mm.
• Puños: Syncros XC Lock-On, preparados para almacenamiento del kit de reparación Tubeless Plug.
• Manillar: Syncros IC-M100-SL1 HMX SL Carbon, ángulo de -10°, backsweep de 7°, anchura de 740 mm.
• Tija telescópica: RockShox Reverb AXS, diámetro de 31,6 mm.
• Sillín: Syncros Celista Cut Out, raíles de carbono.
• Juego de dirección: Syncros-Acros, ajuste de ángulo ±0,5°, sistema Gen2 de bloqueo de horquilla y guiado de cables, rodamientos de acero inoxidable, IS52.
• Ruedas: Syncros Silverton CF1, eje delantero 15×110 mm y trasero 12×148 mm Boost, Center Lock, sistema Ratchet, llantas de carbono de 30 mm, Tubeless Ready, 24 radios de carbono y núcleo XD.
• Neumático delantero: Maxxis Aspen 29×2.4″, Race Edition, 120 TPI, aro plegable, compuesto MaxxSpeed, Tubeless Ready.
• Neumático trasero: Maxxis Aspen 29×2.4″, Race Edition, 120 TPI, aro plegable, compuesto MaxxSpeed, Tubeless Ready.
• Extras: Syncros Save the Day Kit IS-M100, Syncros Tool & Tubeless Handlebar Kit y SRAM AXS Powerpack.
• Accesorios: Sellante MilKit y eje de transporte.
• Peso aproximado: 9,9 kg en configuración tubeless, sin Syncros Save the Day Kit.
• Peso máximo del sistema: 130 kg. El peso total incluye la bicicleta, el ciclista, el equipamiento y cualquier equipaje adicional.