Bicicleta Scott Spark Rc Team

La Spark RC Team es la mezcla perfecta de ingeniería de vanguardia en carbono, unos niveles de integración nunca vistos hasta ahora y la cantidad exacta de nuestra salsa secreta. Queríamos que esta bicicleta fuera más veloz tanto en los ascensos como en los descensos. Hemos alargado el recorrido de la suspensión, hemos perfeccionado la geometría y hemos hecho caso a los mejores deportistas del mundo para crear la bicicleta de carreras de cross country definitiva. Si te apasiona la velocidad, esta montura te va a encantar.

•  Cuadro: SCOTT Spark RC Carbon HMF, tecnología de suspensión integrada Integrated Suspension Technology, sistema Flex Pivot, ángulo de dirección ajustable, integración de cables Syncros, pedalier BB92, interfaz UDH, eje trasero 12×148 mm Boost y línea de cadena de 55 mm.
• • Recorrido: 120 mm delantero / 120 mm trasero.
  • Horquilla: RockShox SID 3P Air, cartucho Rush RL de 3 posiciones, eje 15×110 mm Maxle Stealth, offset de 44 mm, tubo de dirección tapered, ajuste de rebote y bloqueo, recorrido de 120 mm.
  • Amortiguador trasero: RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion, configuración personalizada SCOTT con ajuste de recorrido y geometría, 3 modos Lockout / Traction Control / Descend, cámara DebonAir, ajuste de rebote, hardware con rodamientos, recorrido 120/80 mm y bloqueo, medida T165×45 mm.
  • Sistema remoto: SCOTT TwinLoc Technology, mando remoto para suspensión y tija telescópica, 3 modos de funcionamiento de la suspensión.
  • Cambio trasero: SRAM S1000 Eagle AXS Transmission, 12 velocidades, sistema de cambio electrónico inalámbrico.
  • Palancas de cambio: SRAM AXS Pod Controller.
  • Bielas: SRAM Eagle 70 Transmission, sistema DUB, línea de cadena de 55 mm, plato de 34 dientes.
  • Guiacadenas: SCOTT Custom.
  • Pedalier: SRAM DUB PF92 MTB Wide, caja de pedalier de 41×92 mm.
  • Cadena: SRAM CN Eagle 70 Transmission.
  • Cassette: SRAM Eagle XS-1270 V2 Transmission, 10-52T.
  • Frenos: SRAM DB6, frenos de disco hidráulicos con pinzas de 4 pistones.
  • Discos de freno: SRAM Centerline CL, 180 mm delantero y 160 mm trasero.
  • Manillar: Syncros Fraser 2.0 XC, aluminio 6061 de doble conificado, diseño plano, backsweep de 8°, anchura de 740 mm, puños Syncros Performance XC Lock-On.
  • Potencia: Syncros XC 2.0, aluminio 6061, sistema de integración de cables Syncros, inclinación de -12°, diámetro de manillar de 31,8 mm y tubo de dirección de 1 1/8″.
  • Tija telescópica: Syncros Duncan Dropper 1.5XC, diámetro de 31,6 mm, recorrido de 100 mm en todas las tallas.
  • Sillín: Syncros Belcarra V2.0 Cut Out, raíles de acero cromoly.
  • Juego de dirección: Syncros-Acros, sistema de integración de cables y ajuste del ángulo de dirección ±0,6°, medidas ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB.
  • Ruedas: Syncros Silverton 2.5-30 CL, eje delantero 15×110 mm y trasero 12×148 mm Boost, llantas de 30 mm de anchura interna, Tubeless Ready, 28 radios, ejes Syncros con palanca desmontable y herramientas integradas Allen de 6 mm, Torx T30 y T25.
  • Neumático delantero: Maxxis Rekon Race 29×2.4″, carcasa de 120 TPI, aro plegable, protección EXO, Tubeless Ready.
  • Neumático trasero: Maxxis Rekon Race 29×2.4″, carcasa de 120 TPI, aro plegable, protección EXO, Tubeless Ready.
  • Extras: SRAM AXS Powerpack.
  • Peso aproximado: 12,5 kg en configuración tubeless.
  • Peso máximo del sistema: 130 kg, incluyendo bicicleta, ciclista, equipamiento y posible equipaje adicional.